NAGY TEHERBÍRÁSÚ VILLÁS TARGONCA
A VALAHA GYÁRTOTT LEGERŐSEBB HYSTER VILLÁS TARGONCÁK
Ezzel az erős kínálattal könnyű a munka a legnehezebb terhekkel és a legnehezebb körülmények között is. A bevált, megbízható alkatrészeknek és a kiemelkedően robusztus váz- és oszlopkialakításnak köszönhetően az üzemidő maximális, a teljes üzemeltetési költség pedig a lehető legkedvezőbb.
A kikötői és fémipari feladatok, a kőfejtés, a bányászat és az egyéb, nagy terheléssel járó alkalmazások is támaszkodhatnak ezen targoncák erejére és megbízhatóságára, amikor csak a legerősebb targoncák felelnek meg a kihívásnak.
A targonca előnyei:
-
A nagy teherbírású hajtótengely szélessége (4,20 m a kerekekkel) és a dupla lassító áttétellel szerelt orsók stabilitást és tartósságot biztosítanak a legnehezebb terhek rakodásakor.
-
A hűtőrendszerrel ellátott olajlamellás fékek biztosítják a megbízhatóságot és az alacsony üzemeltetési költséget.
-
A legnehezebb alkalmazásokhoz egy sor villakocsi típus, villa és kiegészítő (például konténermegfogó és tekercsszállító) is elérhető.
-
Az erős, robusztus hajtáslánc beépített motor- és hajtásrendszer-védelemmel van ellátva, amely biztosítja a maximális megbízhatóságot és az alacsony teljes költséget.
-
A sorozat hét modellből áll, de a 36-40-44-48 tonnás (1200 mm tehersúlypont esetén) modellek rendelhetők az alapkivitel 5,9 méteres tengelytávja helyett „S” (rövid) 5,38 méteres tengelytávú változatban is. Ezek a modellek a teherbírás-kategória legkompaktabb gépei a piacon.
-
A nagy haladási és emelési sebességek is hozzájárulnak ahhoz, hogy alacsonyabbak az egy műszakra eső üzemeltetési költséget: az akár 0,28 m/s emelési sebesség a kategória legjobbja.
-
A Tier 4i / Stage IIIB előírásoknak megfelelő alacsonyabb károsanyag-kibocsátás és az előző termékgenerációhoz képest akár 20%-os üzemanyag-megtakarítás jelentősen csökkenti az élettartamra vetített költséget.
-
A Tier 4i / Stage IIIB előírásoknak megfelelő modell Cummins 8,9 literes QSL9 (max. 363 LE, 271 kW) dízelmotorral van ellátva.
-
A Cummins motortechnológiái mellett a Hyster további teljesítményoptimalizáló fejlesztéseket is végrehajtott – ilyen például az igény szerinti hűtés, a terhelésérzékelő hidraulika (igény szerinti teljesítmény), a fordulatszám-vezérlés és a változó motoralapjárat. Ezek a szolgáltatások a legtöbb alkalmazás esetében tovább csökkentik az üzemanyag-fogyasztást.
-
Az ECO-eLo üzemanyag-takarékos mód is bekapcsolható. Ekkor csökken a motor maximális fordulatszáma, így még kedvezőbb lesz az üzemanyag-felhasználás.
-
A Tier 4i / Stage IIIB előírásoknak megfelelő kivitel EGR (kipufogógáz-visszavezetéses) technológiával csökkenti a károsanyag-kibocsátást. A szabályozások hatálya alá tartozó régiókban a végfelhasználók a korábbiaknak megfelelően, kizárólag dízelüzemanyag betöltésével végezhetik az üzemeltetést, nincs szükség az SCR technológiára jellemző további berendezések, adalékanyagok és karbantartási rendszerek alkalmazására.
-
A Tier 3 / Stage IIIA opciók a nem szabályozott, Európai Unión és Észak-Amerikán kívüli régiókban rendelhetők.
-
A Hyster vezetőfülkéje az alapvető ergonómiai szolgáltatások kiemelkedő választékát vonultatja fel, továbbá a kezelés megkönnyítése érdekében minden irányban biztosítja a kilátást.